F som Fenderliste

Fenderlisten var den, som startede hele balladen. Det var pga. den, vi endte med at skille hele båden ad, at klargøringen til langturssejlads har taget over tre år og at det hele blev meget mere omfattende, end vi i vores allervildeste fantasi havde kunnet forestille os.

Da skibet i sin tid blev bygget, blev det udstyret med en nydelig fenderliste af teak. Det er ikke nogen dum idé at have en fenderliste, men når skibet er af stål og listen af træ opstår der et spændingsfelt der, hvor de to materialer er i berøring med hinanden - simpelthen fordi de to materialer ikke arbejder ens under temperaturskift. Den detalje er der muligvis blevet gnavet yderligere i af tidens tandsæt, i hvert fald var listen begyndt at slippe sit tag flere steder med det resultat, at der her blev dannet deciderede rustfælder, fordi vand kunne trænge ind mellem skib og fenderliste.

Så vi besluttede at afmontere skidtet, men da listen var monteret indefra med franske skruer (som tilmed ikke var rustfri), var der ikke andet for end at afmontere væggene, fjerne dampspærre og isolering og give os i kast med at skrue skruerne ud. I alt mere end hundrede skruer. Og dermed efterlod vi en fin perlerække af skruehuller i begge sider af skroget, som skulle lappes. For at forkorte en allerede forlængst alt for lang historie, så blev hullerne svejset til og herefter begyndte arbejdet med at fjerne al den rust, som vi havde fået afdækket ved at fjerne isoleringen. Og så rullede lavinen ellers. Med rust i dækket, rust i vandtankene etc. etc.

I dag er skibet fenderlistefri og vi kan sove roligt i forvisning om, at der ikke er rust inde bag apteringen. Vi har beset hver eneste lillebitte hjørne og krog og ved hvordan alting ser ud inde bag isoleringen. Det giver også en vis tryghed. Som erstatning for listen har vi valgt at vi vil montere fendertov - det ruster ikke og kan så let som ingenting skiftes, når det bliver slidt.

Se andre bud på F i den norske ABC-leg.