E for EPIRB

Så nåede vi frem til den femte runde af ABC-legen og mit E skal stå for noget, som jeg håber, jeg aldrig får brug for, men som jeg alligevel ikke vil undvære. Nemlig en EPIRB.

EPIRB står for Emergency Position Indicating Radio Beacon - en satelit-nødradiopejlesender. EPIRB’en udløses og afsender et nødsignal, hvis skibet synker. Dette signal bruges til at fastslå positionen på den/de nødstedte og da alle EPIRB’er skal være kodet med det pågældende skibs identifikationskode, ved det redningscenter, som opfanger signalet, samtidig hvem det er, der er i nød.

Hurtig opdagelse og lokalisering af skibe i havsnød er essentielt, hvis man skal gøre sig håb om at finde overlevende  - antallet af overlevende øges faktisk ganske dramatisk i takt med at eftersøgnings-  og redningstiden reduceres, og som nødstedt er det selvsagt overlevelse, der har den absolutte førsteprioritet.

EPIRB’en fungerer ved, at den udsender et nødsignal på frekvensen 406 MHz, som bliver opfanget af radiofyr via satellitter i rollen som relæstationer, og derfra sendes videre til den nærmeste redningsmyndighed. Der er tale om et globalt redningssystem, som så dagens lys i 1970’erne og som førte til udviklingen af COSPAT-SARSAT –programmet, der begyndte som et samarbejde mellem USA, Frankrig og Canada i 1976 og siden med følge af Sovjetunionen i 1980.

SARSAT er et akronym for Search And Rescue Satellite-Aided Tracking, mens COSPAS (КОСПАС) er et akronym for det russiske "Cosmicheskaya Sistema Poiska Avariynyh Sudov" (Космическая Система Поиска Аварийных Судов) - som grundlæggende betyder det samme som SARSAT.

Den internationale maritime organisation (IMO) har optaget COSPAS-SARSAT som en integreret del af det globale maritime sikkerhedssystem (GMDSS).

Dette var mit bud på E – se andre bud her.